베트남 경제,주식,사회,부동산 정보동향/베트남 사회 법관련 동향 정보 33

나트랑에서 중국인 손님을 '돈뜯어내는' 식당을 일시적으로 중단

아로마비치 식당사장은 영업을 일시 중단하라는 요청을 받기 전에 매일 수천 통의 꾸중과 위협적인 전화와 문자 메시지를 받았습니다.해당 매장은 2월 7일 오전에 문을 닫았습니다. 사진: 투옹 비.2월 7일 오전, 나트랑시 인민위원회 사무실(칸호아) 대표는 아로마 비치 레스토랑 (나트랑시 응우옌티엔투앗 거리)에 대한 영업 일시 중단을 요청했다고 밝혔습니다.​2월 6일 저녁, 나트랑시 인민위원회 재무 및 계획부장인 응우옌 딘 아인 민 씨가 이끄는 학제간 검사팀이 위 레스토랑이 음식 서비스 사업의 법적 규정을 준수하는지 검사했습니다.해당 부대는 레스토랑 주인인 호 반 탐 씨에게 각종 면허증을 제시하라고 요구했지만 탐 씨는 충분한 서류를 제시하지 않고, 자신이 이사로 있는 다이팟탐 나트랑 주식회사(38 Nguyen..

호치민시는 2027~2028년에 지하철 3~4개 노선 건설을 착공할 예정이다.

이들 지하철 노선은 2031~2032년에 완공될 것으로 예상된다.Markettimes 잡지에 따르면 시 인민위원회 위원장입니다. HCM 판반마이(Phan Van Mai)는 시내에 많은 지하철 노선 건설을 동시에 시작할 계획을 공유했다. 가까운 미래에 HCM.구체적으로는 시티. 호치민시와 하노이는 도시철도 프로젝트 문서를 완성하기 위해 교통부와 협력하고 있다 . 본 사업은 도시철도 시스템 발전을 촉진하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 결의안을 발표하기 위해 올해 중순 국회에 제출될 것으로 예상된다.출처: Dai Doan Ket 신문시인민위원회 위원장. HCM은 프로젝트 준비 시간을 3~5년, 건설 시간을 약 3~5년으로 단축하는 데 중점을 두어 메커니즘과 정책이 탁월하도록 설계될 것이라고 강조했습니..

호치민시 1인당 평균소득이 8,500달러를 앞두고 있나요?

호치민시 기획투자국 대표는 올해 호치민시 경제 성장을 두 자릿수 달성하기 위한 시나리오를 구축하면서 10% 이상의 GRDP 성장률을 달성하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 1인당 평균 소득은 약 8,500달러입니다. 2024년 호치민시의 1인당 평균 소득은 연간 7,600달러가 될 것입니다.​도전은 거대하다호치민시 인민위원회는 2025년 까지 사회 경제적 발전 과제를 완료하기로 결정한 행정 규율 강화에 관한 지침 19를 발표했습니다 . 이에 따라 호치민시 인민위원회는 지역 총생산(GRDP) 달성을 위해 자원을 집중할 것 입니다. 10%가 넘으며 2025년까지 22개의 사회 경제적 개발 목표를 완료하고 초과하기 위해 노력하고 있습니다.호치민시는 1인당 평균 소득 약 8,500달러, 10% 이상의 GRD..

2025년 베트남 대학 순위(VNUR): 베트남 대학100곳의 순위를 발표했습니다.

2025년 베트남 대학 순위(VNUR)는 고등 교육 기관 100곳의 순위를 발표했습니다.하노이국립대학교가 계속해서 1위 자리를 지키고 있다. 사진: VNU.2025년 순위는 대규모 정보 데이터 처리를 통해 베트남 고등교육기관 237개를 모두 검토했다.올해 상위 10위 안에는 9개의 공립 고등 교육 기관과 1개의 사립 교육 기관인 Duy Tan University가 포함되어 있습니다 .​2024년과 비교하면 2025년에도 9개의 고등교육기관이 계속해서 상위 10위 안에 들었고, 6개의 고등교육기관이 순위를 유지했습니다. 하노이국립대학교와 호치민시국립대학교가 계속해서 1위 자리를 지키고 있다.​특히, 하노이 과학기술대학교는 25계단 상승해 처음으로 상위 10위권에 진입했고, VNUR의 '뉴스스타'라는 칭호를..

한국내 베트남 근로자 수는?

한국내 베트남근로자수를 조사하기위해 참조한 작년 7월1일자 기사입니다. 한국내 베트남 근로자 수는? "한국에서 돌아온 많은 베트남 노동자들이 사장이 됐다"​(Dan Tri) - Dao Ngoc Dung 장관은 한국에서 돌아온 많은 베트남 노동자들이 사장이 되었다고 말했습니다. 한국인적자원개발원 대표자들은 베트남 근로자들을 소중한 인재로 여기고 있습니다.서울 대한상공회의소 강당은 수백명의 주한 베트남 근로자들이 참석한 한베 노동협력포럼 참석자들로 가득 찼다.한국에 주둔하는 베트남 노동자는 "귀중한 인재"Dao Ngoc Dung 노동보훈사회부 장관에 따르면 한국과의 노동협력은 32년 동안 이어져 왔으며 양국 간 협력의 초점 중 하나가 되었습니다.현재 한국에 거주하는 베트남 근로자 수는 약 12만명이며, 이 ..

베트남 교통위반 벌금 2025년 1월 1일부터 수십배 인상 : 일부 벌금 5천만vnd까지

2월 28일 오후, 공안부 교통 경찰국(CSGT) 대표는 법령 168이 도로 교통 분야의 교통 질서 및 안전에 대한 행정 위반에 대한 처벌을 규정하고 있다고 밝혔습니다. 2025년 1월 1일부터 포인트 차감 및 운전면허 포인트 복원이 시행됩니다.​2025년 1월 1일부터 일련의 교통 위반에 대한 벌금이 이전보다 10배 증가합니다. 특히 빨간불을 켜는 자동차에는 교통경찰이 2천만 달러의 벌금을, 오토바이에는 600만 달러의 벌금을 부과했습니다. 알코올 농도에 대한 처벌은 계속 증가하고 있습니다.공안부에 따르면 도로 교통 분야의 교통 질서 및 안전에 대한 행정 위반에 대한 처벌을 규정하는 법령 168이 2025년 1월 1일부터 발효됩니다. 이번 법령에서는 신호등 위반, 음주운전 등 일련의 교통위반에 대해 행..

호치민시의 상징과 함께 2025년 새해를 맞이하는 불꽃놀이를 감상하세요.

2025년 1월 1일 정확히 0시, 불꽃놀이가 호치민시 하늘을 밝혔습니다. 올해 호치민시는 고고도 불꽃놀이 1,500회, 저공 불꽃놀이 30회, 불꽃놀이 10회를 발사했다. 사진: 꾸 인단(Quynh Danh)새해를 맞이하는 불꽃놀이 옆 사이공 강, 바손 다리. 사진: Duy Hieu.호치민 박물관, 냐롱 부두에서 불꽃놀이가 펼쳐집니다. 사진: 꾸 인단(Quynh Danh)바손 다리는 새해를 맞이하기 전에 예술적으로 간접적으로 조명되어 불꽃놀이를 보는 각도가 전년도와는 다르고 더욱 반짝거립니다. 사진: 꾸 인단(Quynh Danh)8구역에서는 비텍스코 빌딩, 비엣콤뱅크 타워, 1구역 중심가도 불꽃놀이로 반짝이며 등장했다. 사진: 투 씨.박당 부두공원(1구역) 방향에서 본 불꽃놀이. 12월 31일 저녁부터..

호치민 지하철 1호선 개통후, 지금 2호선은 어떻게 진행되고 있나요?

메트로 프로젝트 2호 (Ben Thanh - Tham Luong)는 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu 등 6개 지구를 통과하며 총 투자액은 47조 VND 이상이며 호치민시 예산 자본으로 구현됩니다. 지하철 1호선(Ben Thanh - Suoi Tien)과 같은 ODA 수도 대신 호치민시 예산자본으로 구현됩니다.복구해야 할 프로젝트 면적은 251,000제곱미터가 넘고 영향을 받은 사례는 603건입니다. 이 노선의 길이는 11km가 넘으며 지하철 역 9개, 고가역 1개, 정거장 1개가 있습니다. 해당 구간은 9.2km 동안 지하로 이동하고 나머지 구간은 머리 위, 대중교통 및 차고지 경로(열차가 수리되고 유지 관리되는 곳)를 통과합니다.지하철 2호선 현장 정리.당초 지하철 2호선은 2..

해외파견 베트남 근로자가 본국에 연간 송금하는 금액은?

이 사람들은 종종 베트남에 연간 약 35억~40억 달러를 보냅니다.해외에서 일하는 베트남 노동자들 입니다 . 12월 27일 오전에 열린 노동보훈사회부(MOLISA)의 2024년 업무 요약 및 2025년 업무 전개 회의에서 노동부는 현재 베트남 근로자가 70만 명 이상이라고 밝혔다. 안정적인 수입으로 계약을 맺고 해외에서 일하고 있으며 연간 약 35억~ 40억 달러에 달하는 대규모 송금을 본국으로 보내고 있습니다 .또한 노동보훈사회부의 보고서에 따르면 일부 지역에서는 근로자가 계약을 완료하고 본국으로 돌아가 국내 노동 시장에 통합될 수 있도록 지원 및 컨설팅 활동을 조직했습니다. 동시에 근로자의 법적 권익 보호를 강화한다.2024년에는 해외에서 일하는 베트남 근로자가 약 15만명에 달해 계획의 120%에 ..

호치민 지하철 1호선 개통후, 지금 2호선은 어떻게 진행되고 있나요?

메트로 프로젝트 2호 (Ben Thanh - Tham Luong)는 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu 등 6개 지구를 통과하며 총 투자액은 47조 VND 이상이며 호치민시 예산 자본으로 구현됩니다. 지하철 1호선(Ben Thanh - Suoi Tien)과 같은 ODA 수도 대신 호치민시 예산자본으로 구현됩니다.복구해야 할 프로젝트 면적은 251,000제곱미터가 넘고 영향을 받은 사례는 603건입니다. 이 노선의 길이는 11km가 넘으며 지하철 역 9개, 고가역 1개, 정거장 1개가 있습니다. 해당 구간은 9.2km 동안 지하로 이동하고 나머지 구간은 머리 위, 대중교통 및 차고지 경로(열차가 수리되고 유지 관리되는 곳)를 통과합니다.지하철 2호선 현장 정리.당초 지하철 2호선은 2..